Но в Монте-Карло трасса особенная – обгоны здесь

Часть I

Но в Монте-Карло трасса особенная – обгоны здесь можно совершать не с линии старт-финиш, как на остальных автодромах, а с линии пит-лейн, чем и воспользовался Красный Барон. На этом же акцентировал внимание стюардов и босс команды «Мерседес» Росс Браун. По его словам, машина безопасности заехав в боксы на последнем круге, дала гонщикам возможность побороться до финиша. Об этом также свидетельствовали зеленые сигналы информационных мониторов. Гонка не закончилась в последнем повороте, а значит и обгон Шумахера был вполне правомерным. По другому решила команда стюардов, добавив к времени Михаэля 20 секунд. В результате чего, он с шестого места скатился на двенадцатое, подарив Себастьяну Буэми, пилоту «Торо Россо», первое очко в чемпионате.

Часть II

В интервью после гонки Михаэль сказал, что команда разрешила ему атаковать испанца. В то время как «Феррари» сообщила своему пилоту, что обгонять нельзя. Виноваты команды. Опять же нет, поскольку каждая из них трактовала регламент по своему. Может стюарды. Но они лишь поддержали одну из сторон. Скорее всего дело в регламенте, а точнее в его размытости, которая не позволяет решать спорные вопросы объективно.

Вернуться

Дальше